KAIRUN新闻

摩托车自100年前发明以来承载的都是物质以外的东西，尽管人们也说不清楚那些是什么东西，并且人们为这些精神上的追求付出了巨大代价。在中国，由于历史和人文的原因，摩托车从来都是用来承载物质的。但这也正在发生转变，越来越多的人开始骑大摩托车是因为需要提高生存品质和为生活增添激情。就像互联网等其他科技，中国摩托车科技和文化或许不久也会走到世界的前沿。

最近有机会接触了这么一台叫做路威的新型大排量倒三轮摩托车。听说很快就要在中国首先上市了。以前见过国外一些前所未有的独特设计，但是看上去这台车不一样，有了那种可以拥有一台的想法。坐在车子上以后，有大范儿的感觉，一切都在掌控之中，没有了骑上两轮摩托车不确定性带来的忧虑和劳累。拉开油门儿以后，不确定性来了，那种惯性对抗加速度冲击的感受，只有上次在赛道上驾驶超跑时有过。

我对摩托车排气声浪有执着的癖好，乐于对各种国际大品牌发表自己的见解，对这路威机车我想说的是，这种震撼但不刺耳的声音击溃了我对重新拥有一台大排量摩托车的最后抵触，从来对声音没有这么兴奋过。如果我决定重新骑摩托车了，希望下次见到成品车的时候，表面能够更加细致，标准配置能够尽可能的齐全。

我明白这台车的安全是我重新骑上大排量摩托车的决定因素，但我更愿意认为是这个超越性的设计我无法抗拒。也不是我一个人想要这台车，身边还有几个朋友，有个做企业的，有个普通的上班族，还有个画家。我曾经拥有过驾驭大哈雷，大金翼的经历，我不明白他们为什么突然想起要骑摩托车了?还是我不了解像我一样喜欢大摩托车的男女比我了解的要多很多?